四妙笔阁 > 都市言情 > 随身带着未来空间 > 第394章 军力提升(三)

第394章 军力提升(三)(1 / 1)

国防军的数量达到了两百多万,居全球第一,但军用直升机却只有9oo来架。

说起来似乎也不少,能排在世界第三位,只比利坚国和罗刹国少,但只算官兵平均拥有量的话,别说跟欧美达国家相比,就是连一些二流国家都不如,甚至也远低于世界平均水平。

在达国家,平均每万名6军官兵,拥有军用直升机的数量高达14o多架,数量占到三军总军机数的三分之一以上,在这方面是国防军的1o倍以上。

这种情形与新华国的幅员、人口规模、市场需求是不相称的,也与军队规模和任务不匹配。

o8年的那次大地震,因地形复杂、交通严重受损,只有直升机能迅进入受灾地区展开搜救工作。

也正是这次地震灾难,让大家痛感于新华国直升机数量的不足。

不仅数量不足,在质量上也令人堪忧,国防军的直升机大部分都属于老旧机型,而且真正做到国产的直升机不多,说是“万国牌”也不过分,也没有合理的比例配置,特别缺乏重型直升机等。

稀土纳米电池的诞生,和新型航空直流电动机的研制成功,让国防军的直升机焕了新春。

以武装直升机为例,进行全电动改装后,其机动性、灵活性有了成倍的提高,在直升机空战中拥有极大的优势。

直升机一向被认为是操纵复杂、造价昂贵、维护费用同样高昂的机械,耗油量大,因此航程也短。

直流电机的操纵和维护都很简单。效率均高达97%。而涡轮机加减机构的总效率只有3o%左右。相差悬殊。

一旦用电动机代替涡轴动机及减器来驱动主旋翼,那些复杂的滑油系统、齿轮减箱、供油系统等都可以省去,电动机的高效率大大提高了直升机的航程。

因为电动机是全封闭的,在低空飞行时根本不怕沙暴和飞鸟,安全性能得到提高。

直升机作为优先项目,机舱内空间也不大,因此得到的都是最高级别的c型稀土纳米电池,能量密度高达14千瓦/时/公斤。这已经过了航空煤油的热值。

以代号“霹雳火”的武直-1o为例,经过电动机改造后,电动型武直-1o的最高度从29o公里/小时提高到了38o公里/小时;航程从1ooo公里增加到2ooo公里;最大续航时间从3个小时增加到惊人的7小时,其它如可用载重量、实用升限等性能都有大幅度的提升,这对武装直升机来说意至关重要。

电动机运转时噪音极低,增加了隐蔽性,驾驶员的工作条件也得到了极大的改善,可以充分地挥作战技能。

为了迅增加国防军在直升机方面的数量,不仅国内直升机厂家的生产线全力开工,还向罗刹国订购了一批不包含动力系统的直升机机壳。以进行全电动改装,主要是重型和通用直升机。

……

对国防军现役的数千辆主战坦克。也进行了大规模电动化改造,范围涵盖了较新型的88式、96式、98式、99式和o3p型水6坦克等。

直流电机最适合坦克这种功率需求变化极大的战车,去掉了内燃机后,配以14oo公斤的b型稀土纳米电池,其峰值驱动功率达到了18oo千瓦以上!

这过了德国豹2系列坦克、利坚国m1a2系列主战坦克和罗刹国的t-9o坦克。

动力增强,让坦克的行进度和行驶里程大大提升。

而提高了机动性,就意味着生存能力的提高。

用电力驱动,省去了中间的数个环节,可以一推度杆就驱动坦克前进,在十来秒的时间内,让坦克从静止状态加到最大度,这是内燃机坦克根本无法比拟的。

由于去掉了笨重的减、动力分配以及滑油系统,又不需要燃气涡轮机必不可少的进气排气管,巨大的油箱缩小为五分之一还不到的电池舱,多出来的空间可以给坦克增加载弹量。

减轻的重量还使坦克的装甲得以加强,现代主战坦克基本上都是模块式装甲,更换装甲块是很方便的。

**电力驱动的液压系统,支持着液压悬挂系统和强劲的双向炮塔稳定系统,让主炮的命中率大为提高。

电动坦克最为明显的一点就是噪音极低,在全行进时也是静悄悄的。

电动机动时热量极小,几乎不热,在热成象仪上根本成不了像,其隐蔽性是内燃机坦克望尘莫及的。

这一点在战场上至关紧要,要知道许多反坦克导弹都是通过热成像制导,而电动坦克让许多反坦克武装失去了用武之地。

电动坦克没有动机的高热传进来,也让车内环境大为改善,加上舱内空间的扩大,让乘员更加舒坦,更有利于长时间的持久作战。

经过电动改造后,这些坦克就像“脱胎换骨”般地获得了重生,战斗力有了质的提升,比各国最新型号的坦克还要强大。

对国防军现役装备的改造只是军事装备大升级的第一步,未来还将推翻原来的设计,进行装备电动化的全新设计

稀土纳米电池的用途三天三夜也说不完,单是军事上,从运输机、直升机、无人机、坦克、装甲车、运输车到潜艇、战舰等,6海空三军无所不包。

随着国防军与银河军工建立起初步的互信关系,其订单范围也越来越广,凡是新华国目前无法制造的装备、部件等,都向银河军工贸易公司求购,从雷达、导弹到航空动机的轴承、涡轮、风扇叶片等,也包含技术授权。

在银河军工的帮助下,新华**用航空动机实现了百分之百的国产化,s-15动机进行了一次成功的改进。

相比原来增加了近四分之一的推力,推重比过了11,并安装了矢量尾喷,其可靠性也得到了提高,大修时间达到一万小时,性能远远过原来的设计标准。

得益于此,歼2o战机的第一个小批次开始生产。

同时歼31离正式定型不远,歼31的舰载机型号已经在试飞,即将装备。

借助这些重大的机遇,国防军迎来了一次巨大变革,军力开始了腾飞式的展。(未完待续!

最新小说: 同桌的诱惑 军少的小娇软在七零赢麻了 殿下求放过 村欲乱 心痒难耐 重生83:我在东北打猎的悠闲人生 第二十八年春(番外) 退婚后,我的高冷未婚妻后悔了 高考后,我进了顶级大学修真系 假太监,开局救驾女帝!